Arado 196A - 3 - Luftwaffe

Tipo: Patrulha marítima e ataque ligeiro
Fabricante: Arado
Primeiro voo: maio 1937
Inicio do serviço: novembro 1938
Usuários: Bulgária, Noruega, Finlândia, Romênia e Alemanha Nazista
Produção: 1938 à 1944
Total produzidos: 541
Tripulação: 2 (piloto e observador)
Comprimento: 11.7 m
Envergadura: 15.1 m
Altura: 5 m
Aréa das asas: 37.9 m²
Peso vazio: 2,980 kg
Peso máximo de decolagem: 3,720 kg
Motores: 1× BMW 132 k, 9 cilindros, refrigerado a ar, com potência de 716 kW
Velocidade máxima: 311 km/h
Raio de ação: 1,080 km
Teto de serviço: 7,010 m
Razão de subida: 300 m/min
Armamento: 1 metralhadora 7.92 mm MG 15 na parte traseira da cabine utilizada pelo observador, 1 metralhadora 7.92 mm MG 17 no lado direito da fuselagem, 2 canhões 20 mm MG FF com 60 cartuchos um em cada asa, um suporte em cada asa para uma bomba de 50 kg.

Com estrutura robusta e armamento importante, o Ar 196 foi o hidroavião de flutuadores padrão da Luftwaffe, executando ao mesmo tempo missões de patrulha marítima a partir de bases costeiras e missões em alto mar, tinha um motor BMW 312K radial era um motor confiável e de bom desempenho, capaz de resistir em operações contínuas sobre o mar, embarcado nas grandes unidades da Marinha de Guerra Alemã como os encouraçados Bismark e Tirpitz cada um com. 4 aviões Ar 196, do mesmo modo que os pesados cruzadores Graf Spee, Scharnhorst, Gneisenau, Lützow, Admiral Scheer e Prinz Eugen. Eles executavam missões de reconhecimento voando em busca de navios inimigos e coordenando o fogo dos enormes canhões dos navios alemães, podendo eles levar bombas para atacar navios inimigos. Eram lançados por catapultas e recuperados na água por guindastes. Foi utilizado até o fim da segunda guerra.